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高速過孔同進同出后續(xù)來了!影響大不大由你們自己說

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發(fā)表于 2023-8-7 18:03:26 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
高速先生成員---黃剛
話說Chris在上篇文章的結(jié)尾留下的懸念,其實在上周的答題里,也有不少粉絲猜到了接下來要驗證的內(nèi)容。我們知道,任何兩個結(jié)構(gòu)如果距離變近了,容性就會增加,無論是孔和孔,線和線,平面與平面都不例外,因此在上篇文章中,1.6mm的板厚靠近底層去扇出時,同進同出和不同進同出之間的影響基本是可以忽略的,因為目測表層和內(nèi)層走線的垂直距離也達到了50mil左右,互容其實并不會怎么增加,因此阻抗當然也不會有什么變化啦!

! o0 n7 ?& q5 {1 Z# O

2 O, N5 d4 M5 [- k* B1 p
當然,從定性來分析,原理肯定就是這么一個原理啦,但是Chris相信更多人想知道的是到底距離近了影響有多大,這個影響是否可以接受是吧。那就來吧,Chris在上周文章同樣模型的基礎(chǔ)上,再衍生出兩種case,把內(nèi)層換層慢慢靠上,也就是這樣子的了。
我們先看case1,把上周的靠下層的換層推上一半,大概是表層換層到L7層的樣子。
9 ]6 u( t( B6 n0 b: W
: D2 C: w# y/ u& ], n  X' A
這種情況下,走線直接的垂直距離基本只有30mil左右了,這個時候到底兩者的差異會不會拉大了,Chris就不賣關(guān)子了,直接show結(jié)果哈!咦,差距好像變大了耶,有大概1.5歐姆的差異了,說明粉絲們猜想的原因是對的,就是表層和內(nèi)層走線直之間的耦合導致互容增加,因此阻抗減小。

5 {8 O, K( b; A. A, ?- I7 _
" L% M( s; @/ {+ s8 j* J
行吧,既然都被你們說對了,那Chris也不裝了哈,直接來個終極的case,來看看在最惡劣的情況下,到底阻抗差異能有多少!

. W( m' l! D# a  p# V
: f& |( `0 b* I
沒錯,那就是相鄰層換層,表層到L3層的換層,這時候走線距離最近,影響最大,我們來看看在這個模型上的差異哈!
9 W( H; r2 \+ e. u

+ q, S0 M# @9 l9 v; K
恩,5個歐姆。!這個值不算小了吧,我們從回波損耗的角度來看,這個阻抗差異對回損的影響都接近7個dB@12.5GHz了!尤其是本身過孔阻抗就不能很好的控制,阻抗本來就偏低的情況下,這個走線之間的互容的影響其實就更突出了!
% ]0 a* q3 I' ?4 }# P
% e! z2 {* j9 g4 B2 j4 l. }+ o
我們知道理論本身并通過今天的兩個更極端的case的定量分析之后,就會大概了解這種設(shè)計對信號質(zhì)量的影響程度了。當然,真正定量的分析其實還是有難度的,因為哪怕是同樣的表層到L3層的換層,也有很多不同的因素來左右這個具體差異值,例如還是最重要的距離,還有線寬,還有板材介電常數(shù)等等,所以這個具體數(shù)值差異還有可能更大。無論如何,當你們要通過靠上層來換層,剛好又是遇到比較高速率的情況(例如25G以上信號),或者對過孔阻抗要求特別嚴格的時候,這種同進同出的影響是大家需要去注意的哈!
* r* X9 a" U/ W* E( t
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發(fā)表于 2023-8-7 20:19:10 | 只看該作者
6666厲害。
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