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pad及via的用法!
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導電孔 : via ) A0 c- c( O0 s$ K4 f
插鍵孔: pad
. X; j( M; [/ a5 g特別容易出現(xiàn)的幾個問題：: c7 z1 r3 G# Q6 s
一）pad跟via用混著用，導致出問題2 s5 J2 O" ?1 [
1） 當你的文件是pads或是protel時 發(fā)給工廠，要求過孔蓋油，千萬要注意，你要仔細檢查一下你的插件孔（pad）是不是也有用了via的，否則你的插件孔上也會上上綠油從而導致不能焊接 爭執(zhí)點：插件孔要的肯定是上面要噴錫的，你怎么蓋油了，我怎么用，在說這話的時候請你檢查文件，用是pad設計還是via設計的！
5 T4 L4 }# \: i0 Z; F: U/ t4 T2）當你的文件是pads或是protel時 把文件發(fā)給工廠，下單要求是過孔蓋油，有很多客戶用pad（插件孔）來表示導電孔，從而導致你的導電孔開窗，可能你想要的是過孔蓋油，到時候可能爭執(zhí)點就是，我要的就是導電孔蓋油，為什么給開窗了呢，那請你檢查一下你的文件設計！
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二）via在轉換過程中，因設計不標準或是你對轉換gerber設置規(guī)則不清楚，而導致出問題
, I- ^5 v/ `% s( y! c) p3）當你發(fā)的是gerber文件 那工廠廠家則無法分出那些是過孔那些是插鍵孔，則唯一能識別的是按文件加工，那有助焊層那就有開窗！ 爭執(zhí)點：我要的過孔蓋油的，你現(xiàn)在給我開窗了，我可能導致短路，那請檢查一下你的文件，你出的gerber就是菲林文件，工廠沒有辦法來檢查你的是導電孔還是插鍵孔，請你檢查gerber文件，是不是有助焊層，有的話就開窗，沒有的話就蓋油
. u$ M, \: O% C1 X: m+ W f三：如何在protel 或是pads設計出過孔蓋油！------這在是最標準的做法，如果設計標準了，則一定不會出錯！! L8 l% f: j& Z$ D6 A4 [
在protel中 via屬性中有一個tenting 選項，如果打上勾，則一定是蓋油 那么你轉出來的就全是蓋油了2 S/ o9 J: D+ d; q4 e N& Z
在pads中，pads轉文件是要想過孔(via）蓋油方法：
. r7 Q1 v) {& A% ~- B4 e6 K. o在輸出soldermask即阻焊層時只要勾選上上solder mask top ----下面的vias，代表全部過孔開窗，不勾選即過孔蓋油 ?! T3 s" ]3 f; g/ S0 U
總結一下：4 t z; k- [$ p) h
pad按pad做，這就是插件孔，via你有兩種選擇，如果提供原文件，下單時候讓你選，如果提供gerber文件，一定要7 s( G8 w. N* B! L% B- c
請檢查gerber文件是否符合你的要求！( X; r0 v1 l- U1 a% K/ |
詳情可見：http://www.sz-jlc.com/s TEL 18681567708. B: r. \ X+ E
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